Wisse Koedam en Derk van der Have koppelen met Brenger bedrijven en particulieren die laadruimte zoeken aan koeriers die plek over hebben. Het platform van het duo mikt daarbij vooral op grote spullen zoals meubels, koelkasten en fietsen.

Wisse Koedam en Derk van der Have koppelen met Brenger bedrijven en particulieren die laadruimte zoeken aan koeriers die plek over hebben. Het platform van het duo mikt daarbij vooral op grote spullen zoals meubels, koelkasten en fietsen.

Wat: Transportplatform voor grote spullen
Wie: Wisse Koedam (30) en Derk van der Have (30)
Sinds: Oktober 2016
Omzet: Niet gedeeld
Werknemers: 50
Daagt uit: Transport- en busverhuurbedrijven

Mede-oprichter Derk van der Have rekende tegenover MT/Sprout ooit voor dat er in Nederland 1 miljoen bestelbusjes rondrijden. Een groot deel van de tijd tuffen deze busjes (gedeeltelijk) leeg over de weg.

Een klein koeriersbedrijf of een zelfstandige koerier rijdt vaak voor enkele opdrachten het hele land door. De laadruimte van die bestelbusjes wordt niet volledig benut en particulieren kunnen die ruimte niet gebruiken. Dat is allemaal weinig efficiënt en duurzaam.

Volgens de heren is het een win-win-win-idee. Consumenten die op bijvoorbeeld Marktplaats kopen, hoeven voor het vervoer van grote zaken geen busje te huren, koeriers zien hun wagentje beter gevuld en ten slotte wint het milieu bij de beperking van CO2-uitstoot.

Per transportverzoek betalen klanten een bedrag, dat varieert. Brenger pakt daarop een marge van 25 tot 30 procent. Die marge wordt groter naarmate het platform binnen een bepaalde regio meer verzoeken weet te combineren.

Kort na de start van Brenger in 2016 staken angels 350.000 euro in de startup van de studievrienden. Het bedrijf had toen zo’n 100 opdrachten per week. De oprichters kropen regelmatig zelf achter het stuur om een bestelling weg te brengen. Inmiddels staat de investeringsteller op zo’n 5,5 miljoen euro. Onder meer venture capitalfonds Tablomonto stak geld in het bedrijf.

En niet alleen investeerders hebben het bedrijf in de smiezen. Techleap selecteerde Brenger als een van de deelnemers voor zijn groeiprogramma Rise. In dit programma kunnen startups terecht om zich te laten coachen door onder anderen doorgewinterde ondernemers als Steven Schuurman, Corinne Vigreux en Jitse Groen.

100 miljoen omzet

Inmiddels zitten Koedam en Van der Have allang niet meer zelf op de bus. Hun bedrijf verzorgt maandelijks meer dan 10.000 transporten. Brenger werkt inmiddels samen met onder meer Marktplaats, BVA Auctions en diverse meubelzaken. De coronapandemie, waarin Nederlanders massaal hun huis opknappen en spullen laten bezorgen, blaast het platform nog meer wind in de zeilen.

De transportdienst was in 2019 al eens genomineerd voor de titel Sprout Startup van het Jaar en wil de komende jaren rap groeien. ‘Over drie jaar is Brenger actief in vijf landen en marktleider in twee andere landen naast Nederland. De jaaromzet moet tegen die tijd op 100 miljoen euro liggen’, zegt Koedam. Tegenover Quote liet Van der Have al eens weten dat Brenger begin 2022 mogelijk weer met de pet langsgaat bij investeerders om de groei te versnellen.